Електротранспорт
● 3 режими заряджання: заряджання без аутентифікації (підключи та працюй), зчитування RFID-карти та керування через програму.● Підтримка OCPP 1,6 Дж.● Робоча температура: від –30 °C до +50 °C;
● Вбудований захист за допомогою ПЗВ 30 мА типу A та постійного струму 6 мА;
● Підтримка динамічного балансування навантаження та сонячної зарядки;
● Пропонує багато функцій захисту.
● 3 режими заряджання: заряджання без аутентифікації (підключи та працюй), зчитування RFID-карти та керування через програму.● Підтримка OCPP 1,6 Дж.● Робоча температура: від –30 °C до +50 °C;
● Вбудований захист за допомогою ПЗВ 30 мА типу A та постійного струму 6 мА;
● Підтримка динамічного балансування навантаження та сонячної зарядки;
● Пропонує багато функцій захисту.
● Підтримує OCPP 1.6J;
● Робоча температура від -30 °C до +50 °C;
● Підтримує вбудовану функцію захисту RCD типу A 30 мА та 6 мА постійного струму;
● Підтримує балансування навантаження;
● Забезпечує кілька ступенів безпеки;
● Ступінь захисту IP55 та IK10.
● 3 режими заряджання: заряджання без аутентифікації (підключи та працюй), зчитування RFID-карти та керування через програму.● Підтримка OCPP 1,6 Дж.● Робоча температура: від –30 °C до +50 °C;
● Вбудований захист за допомогою ПЗВ 30 мА типу A та постійного струму 6 мА;
● Підтримка динамічного балансування навантаження та сонячної зарядки;
● Пропонує багато функцій захисту.
● 3 режими заряджання: заряджання без аутентифікації (підключи та працюй), зчитування RFID-карти та керування через програму.● Підтримка OCPP 1,6 Дж.● Робоча температура: від –30 °C до +50 °C;
● Вбудований захист за допомогою ПЗВ 30 мА типу A та постійного струму 6 мА;
● Підтримка динамічного балансування навантаження та сонячної зарядки;
● Пропонує багато функцій захисту.
● Номінальний струм заряду: 32 А/фаза;
● Номінальна потужність: 22 кВт;
● Діапазон вихідного струму: 6–32 А;
● Стандарти Wi-Fi: 802.11 b/g/n (лише 2,4 ГГц);
● Власне споживання: 15 мА при 230 В;
● Максимальний струм, що настроюється: 6–32 А;
● Тип керування: веб-сторінка, пристрій GX за протоколом Modbus TCP, VictronConnect через Bluetooth;
● Робоча температура: від -25 °C до +50 °C;
● Колір корпусу: світло-синій (RAL 5012), чорний транспортний (RAL 9017), транспортний білий (RAL 9016);
● Клеми живлення: 6–10 мм² / AWG 10–8
● Номінальний струм заряду: 32 А/фаза;
● Номінальна потужність: 22 кВт;
● Діапазон вихідного струму: 6–32 А;
● Стандарти Wi-Fi: 802.11 b/g/n (лише 2,4 ГГц);
● Власне споживання: 15 мА при 230 В;
● Максимальний струм, що настроюється: 6–32 А;
● Тип керування: веб-сторінка, пристрій GX за протоколом Modbus TCP, VictronConnect через Bluetooth;
● Робоча температура: від -25 °C до +50 °C;
● Колір корпусу: світло-синій (RAL 5012), чорний транспортний (RAL 9017), транспортний білий (RAL 9016);
● Клеми живлення: 6–10 мм² / AWG 10–8
При керуванні електротранспортом до 3000 Вт не потрібно мати водійські права та реєстраційні документи на нього (згідно з п. 1.10 та 2.13 ПДР). Однак рекомендуємо мати документи з технічними характеристиками транспортного засобу.
При керуванні електротранспортом до 3000 Вт не потрібно мати водійські права та реєстраційні документи на нього (згідно з п. 1.10 та 2.13 ПДР). Однак рекомендуємо мати документи з технічними характеристиками транспортного засобу.
При керуванні електротранспортом до 3000Вт не потрібно мати водійські права та реєстраційні документи на нього (згідно з п. 1.10 та 2.13 ПДР). Однак рекомендуємо мати документи з технічними характеристиками транспортного засобу.
При керуванні електротранспортом до 3000 Вт не потрібно мати водійські права та реєстраційні документи на нього (згідно з п. 1.10 та 2.13 ПДР). Однак рекомендуємо мати документи з технічними характеристиками транспортного засобу.
При керуванні електротранспортом до 3000Вт не потрібно мати водійські права та реєстраційні документи на нього (згідно з п. 1.10 та 2.13 ПДР). Однак рекомендуємо мати документи з технічними характеристиками транспортного засобу.
При керуванні електротранспортом до 3000Вт не потрібно мати водійські права та реєстраційні документи на нього (згідно з п. 1.10 та 2.13 ПДР). Однак рекомендуємо мати документи з технічними характеристиками транспортного засобу.